13 octobre 2009

vieux verre vermoulu

(cliquez sur l’image pour agrandir)

3 commentaires

  1. condor79 dit :

                                        Hello bonjour , ah la suite…nous sommes englué avec des problèmes administratifs avec mon ami Hans : les ULM sont interdits en Suisse
    et notre engin ne peut pas être enregistré comme un avion car il n’ a pas de moteur thermique…Alors la seule solution semble être l’ enregistrer comme planeur à
    disositif d’ envol incorporé….avant d’ avoir papiers et assurances…interdiction de voler….Sont pas souples les Hélvètes….hihihi , bah nous avons les mêmes chez nous….
                                      Donc la suite dans quelques semaines…mais comme le temps va se gâter….peut-être au printemps…..
                                      Salutations
                                              condor79

  2. steric dit :

    hihihi merci Condor79 pour ces précisions.
    Mais la Suisse n’est pas loin de la France. N’est-il pas possible d’y apporter l’ULM pour faire les tests ? A moins qu’en France également, les autorisations soient difficiles à obtenir ?
    En tout cas, n’hésite pas à me tenir au courant des évolutions :)

    Et pour les autres qui ne doivent rien comprendre, je précise que le commentaire de Condor79 et ma réponse sont en fait la suite d’une discussion que nous avons eu sur un article très intéressant et amusant de son blog que je vous invite expressément à lire >>>ici<<<

  3. dégie dit :

    Heu? Merci Stéric pour ces précisions. :D

    Cette photo! On jurerait presque un tableau!
    Les feux arrière de la voiture?

    Au fait, le moteur doit être numéroté également!…Ce qui te permettrait  de retrouver le propiétaire de la voiture…:D

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